又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
①湘江支流。源出今江西萍乡市境，经湖南醴陵市，于株洲县渌口镇入湘江。《水经·漉水注》：“ (醴陵) 县南临渌水，水东出安城乡翁陵山。余谓漉、渌声相近，后人藉便以渌为称。” 《方舆纪要》 卷80醴陵县：
唐天宝元年 (742) 改沧州置，治所在清池县 (今河北沧州市东南)。辖境相当今天津市海河以南，静海县和河北青县、泊头市以东，东光县及山东宁津、乐陵、无棣等市县以北地区。乾元元年(758) 复改为沧州
即今河北邢台县西 一百里路罗镇。清同治《畿辅通志》 卷51邢台县图： 西有路罗镇。在河北省邢台县西南部。面积145.7平方千米。人口1.6万。镇人民政府驻路罗，人口1410。因镇南路罗川得名。1958
即台罕木。今内蒙古土默特左旗东台阁牧。“台阁牧”，蒙古语意为拐湾地。集镇名。在内蒙古自治区土默特左旗东部。台阁牧乡人民政府驻地。人口 1300。台阁牧系蒙古语，意为“拐弯处”。因处古河湾内而得名。清初
明置，属宁夏右屯卫。即今宁夏银川市西南四十里平吉堡。清有把总外委驻防。
亦名申港镇。即今江苏江阴市西申港镇。《清一统志·常州府二》：申浦寨“唐永泰中商民辏集，货物丰繁，名申浦市。宋置寨。今名申浦镇”。
即扎萨克特固斯库鲁克达赖汗旗。旗府驻地在今蒙古国乌布苏省乌布苏诺尔湖南。
在今山东寿光市东北。元于钦 《齐乘》 卷5： 官台在 “寿光北七十里，有盐官”。《清一统志 ·青州府二》 引 《县志》 曰： “官台场在县北八十里，产盐。”
元改兴元府置，属陕西行省。治所在南郑县(今陕西汉中市)。辖境相当今陕西秦岭以南，凤县、留坝、南郑以东，镇巴、岚皋以北，白河、镇坪县以西地。明洪武三年(1370)复改兴元府，寻改汉中府。元升兴元府置，治
在今广东顺德市南。《方舆纪要》卷101广州府顺德县“冲鹤堡”条：“古楼堡在县西南八里。”