唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
明永乐十年 (1412) 置，属奴儿干都司。治所在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游阿姆贡河口处。后废。明永乐十年(1412年)置，治今俄罗斯阿姆贡河口北岸莽阿臣噶山。属奴儿干都司。后废。
在今台湾省本岛中部。发源于合欢山南麓，横穿西部平原，经西螺溪入台湾海峡。清蒋毓英 《台湾府志》 卷3： “浊水溪出小岗山之南，山南有大滚水山，出水常浊，故溪之流皆浊，因以为名。”在台湾省本岛中部。因河
又名黎崖山。在今云南易门县南五十里。《方舆纪要》 卷114易门县： “蒙抵黎岩山在旧县治南五十里。高插云汉，下有平谷，宜畜牧，异马多产于此。《志》 云： 山一名马头山。又名黎崖。万历初，抚臣邹应龙斩马
即今贵州松桃苗族自治县北长兴镇。《清一统志·松桃厅》：长兴堡“在厅北六十里，界接湖南永绥厅，又西六十里与四川秀山县分界，为楚蜀之襟喉”。
西汉置，属泰山郡。治所在今山东宁阳县东北三十五里堽城坝。东汉改属济北国。西晋改为刚平县。古县名。西汉置，治今山东省宁阳县东北冈城镇。属泰山郡。东汉永元二年(90年)改属济北国。三国魏属东平国。西晋改为
西汉置，属渔阳郡。治所在今河北三河市西南。东汉改作潞县。古县名。西汉置，治今北京市通州区北古城村。属渔阳郡。东汉改名潞县。
即今越南不治天省美丽南日丽江。《水经·温水注》：“《林邑记》曰：渡比景至朱吾。朱吾县浦，今之封界。”
明代属车里宣慰司。即今云南勐海县南八十四里勐昂，为布朗山布朗族乡驻地。傣语“勐” 为平坝，“昂” 为漂亮，意即漂亮的平坝。
在今江苏仪征市西北铜山乡。《寰宇记》卷130建安军永贞县：“(唐)广陵监、丹阳监并置在县郭，每岁盐铁使铸钱一万一千余贯。”并称“铜山及小铜山并在县西北八十里”。《舆地纪胜》卷38真州：小铜山“在扬子县
唐置，属雅州卢山郡。在今四川芦山县西。《新唐书·地理志》： 雅州有晏山城。