江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
唐仪凤二年 (677) 置，属陇右节度使。驻地在今青海贵德县西十里。后陷于吐蕃。北宋复置，辖境相当今青海贵德县及尖扎、贵南、同仁、共和等县部分地。金大定二十二年 (1182) 升为积石州。本静边镇，唐
在今河南杞县东北。《寰宇记》 卷1开封府雍邱县： “肥阳城在县东北二十里。按 《城冢记》云： ‘禹治洪水时在肥泽之阳所筑。’”
即今湖北秭归县西北牛口乡。明置巡司于此。
即今河南孟津县西十八里马屯镇。清康熙《孟津县志》卷1《集市》：有“马家屯”。
在今浙江德清县西。《方舆纪要》卷91武康县：后溪“在县治(今武康镇)东北。自县北三里乌回山下，汇众山之水，东流出新溪，注于前溪”。
①南齐置，属齐安郡。约在今湖北麻城市一带。隋以前废。②南齐置，属南义阳郡。约在今湖北大悟、孝感之间一带。隋以前废。③唐天宝元年(742)改卢阳县置，属桂阳郡(后改郴州)。治所在今湖南汝城县南。五代唐改
南朝梁天监八年 (509) 置，为双头州。治所在北巴西郡 (今四川阆中市)。辖境相当今四川阆中、苍溪、南部、西充等市县地。西魏废帝二年 (553) 改为隆州。
亦名阿里玛图水，为伊犁河支流。在今哈萨克斯坦阿拉木图西。清徐松《西域水道记》卷4：伊犁河“又西北古尔班阿里玛图水注之”。“阿里玛图三源并发，流五十里而汇，又东北流八十里，又北流百四十余里入伊犁河”。
唐置，在今甘肃玉门市赤金镇稍东。《元和志》卷40玉门县：“玉门军，开元中玉门县为吐蕃所陷，因于县城置玉门军。天宝十四年，哥舒翰奏废军，重置县。”见“玉门县”。
在今河北曲阳县城内西南隅。北魏时建，为遥祀“北岳恒山之神”庙宇。北宋淳化二年(991)重建。主体建筑德宁殿为元至正七年(1347)重建。庙内现存北魏至清碑碣137通。1982年定为全国重点文物保护单位