江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
北宋置，属乾宁军。在今天津市西。
亦名彭望、彭模、平模、平无、平望、彭女。即今四川彭山县东北十里仙女山。《后汉书· 岑彭传》： 建武十一年 (35) 伐公孙述，至武阳县，“彭所营地名彭亡，闻而恶之，欲徙，会日暮，蜀刺客诈为亡奴降，夜刺
在今河南商水县南。《汉书·王子侯表》：宣帝本始元年 (前73)，封广陵厉王子刘昌为南利侯。即此。
在今广东顺德市西南冲鹤村。《方舆纪要》卷101广州府顺德县：冲鹤堡“在县南，明正统十四年，黄萧养据此作乱，官军讨平之”。
又名清水河。本古清夷水。在今北京市延庆县境。《史记·五帝本纪》：“妫州有妫水，源出城中。”《明史·地理志》 延庆州：“东北有妫川，俗名清水河，下流注于桑干河。”
唐代洱海地区六诏之一。在今云南洱源县。开元中为南诏所败。
北宋置，属盘石县。在今四川资中县西七十里。
在吉林敦化市境，即今牡丹江上源。《清一统志·吉林一》： 勒富善河 “在 (吉林) 城东南五百八十里，源出勒富善冈，东北流径宁古塔境，入毕尔腾湖”。
①亦作车崘山。当在今内蒙古阴山北。《魏书·高宗纪》：太安四年(458)十月，拓拔濬“北巡至阴山……辛卯，车驾次于车轮山，累石纪行”。②在今陕西柞水县南五里。《方舆纪要》卷54镇安县：车轮山“其水流为镇
1929年改绥远县置，属吉林省。治所在伊力嘎(今黑龙江省抚远县)。因与绥远省同名改取“绥抚边境”之意。1945年划归合江省。1949年划归松江省。1954年划归黑龙江省。在黑龙江省东北部、黑龙江和乌苏