车城
即今台湾省屏东县东南车城乡。原名柴城。连横《雅言》:“柴城,在恒春辖内。林爽文之役,凤山庄大田起兵应。及败窜琅,参赞大臣海兰察逐之,驻军于此;伐木立栅,因称‘柴城’。俗误‘车城’,音相近也。”
即今台湾省屏东县东南车城乡。原名柴城。连横《雅言》:“柴城,在恒春辖内。林爽文之役,凤山庄大田起兵应。及败窜琅,参赞大臣海兰察逐之,驻军于此;伐木立栅,因称‘柴城’。俗误‘车城’,音相近也。”
即今浙江龙游县东三十里湖镇。明置湖头镇巡司于此。(1)在福建省安溪县东北部。面积101平方千米。人口7.8万。镇人民政府驻湖头,人口1.6万。因四面环山,形似大湖,古称阆湖。宋朱熹改为今名。1949年
故址在今江苏南京市明宫城西南,白下路与大光路交接处的青溪上。始建于杨吴,称白下桥。明初称为大中桥。《明一统志》卷6南京:大中桥“在长安街西。即古白下桥”。《方舆纪要》卷20江宁府江宁县:大中桥“唐时东
即今湖南浏阳市东北一百十八里上洪乡。旧有外委把总驻防。清光绪《湖南通志》卷29载:浏阳县东有“上洪市”。
元至正末改两江道宣慰司置,治所在南宁路(今广西南宁市)。辖境相当今广西南宁、柳州、桂林、梧州、玉林、河池、百色等地区、广东怀集县及贵州罗甸县、望谟布依族苗族自治县、贞丰布依族苗族自治县、册亨布依族自治
在今四川万县市东南凤仪乡境,与湖北利川县接界。危岩峭壁,险峻可守。清咸丰十一年(1861),石达开率太平军攻占利川,乡绅团勇拒之于此。
在今福建南平市旧城西水门外。南宋嘉定五年(1212)建。元废。
1945年山东革命根据地由胶县南境及青岛市部分地析置,属山东省。治王哥庄 (今山东胶南市)。1946年改名胶南县。旧县名。山东解放区设。1945年由诸胶边县分置,治王哥庄(一称王戈庄,今胶南市胶南镇)
1920年改吉拉林设治局置,属黑龙江省。治所即今内蒙古额尔古纳市西北室韦镇。1934年改设额尔古纳左翼旗。旧县名。1920年由吉拉林设治局升县,并改名,治吉拉林(今内蒙古根河市北室韦镇)。1933年撤
在今江西上犹县西南。《明一统志》 卷58南安府: 神桥 “在上犹县治西南。宋咸淳间,邑人建木桥,跨三江上。每春涨多漂溺。后邑令赵明甫开新路避其险,造桥于此,成功之速若有神助,故名”。
一作淛江、浙江。即今浙江之钱塘江、富春江。上源为安徽之新安江。《庄子·外物》: “自制河以东,苍梧以北莫不厌若鱼者。” 《史记索隐》 谓即浙江。《新定九域志 (古迹)》 卷5: “浙江,按 《山海经》