计划西通陕甘，东接海口，横贯苏、豫、陕、甘四省。清光绪三十年(1904)开始，陆续分段修筑，至1928年完成东自海州的大浦(今江苏连云港市东北大浦镇)，西至河南的灵宝，长约819公里。1930—1931年完成灵宝至潼关段，长72公里。1931—1934年完成今陕西潼关至西安段，长132公里。同时还完成了从连云港新浦至老窑一段铁路长约28公里。1935—1937年修通西安至宝鸡段， 长173公里。1939—1945年又修通宝鸡至今甘肃天水段(俗称天宝段)，长154公里。
自江苏省连云港到甘肃省兰州(西站)。横贯苏、皖、豫、陕、甘5省，经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水等城市。全长 1759 千米。1905年始筑。1909年开封—洛阳段(1913年前称汴洛铁路)建成。其后向东、西伸展，1935年修至连云港，1945年通到天水。天水—兰州段1952年筑成通车。天水—兰州段和宝鸡—连云港段已建为复线，郑州以西为电气化铁路。为全国东西交通最重要的铁路大动脉，西连兰新铁路并出阿拉山口与哈萨克斯坦铁路相接，形成第二亚欧大陆桥。
即今四川资阳市东南铜钟乡。民国 《资阳县志稿》卷1： 铜钟河“一名白佛场。距城七十里。创建光绪二十九年”。
即北伍城县。今四川三台县。《宋书·州郡》：新城太守“北五城令，何志新分五城立”。
隋义宁元年(617)改弘农郡置，治所在弘农县(即今河南灵宝市)。唐武德元年(618)改为鼎州。隋义宁元年(617年)改弘农郡置，治今河南省灵宝市北故函谷关地。辖境相当今河南省灵宝、卢氏、栾川等市县一带
在今湖南常宁县东三十五里。《方舆纪要》 卷80常宁县： 插花峰 “有八峰列戟，如簪花之状”。
即伊吾卢。在今新疆哈密市西北四堡。《后汉书·西域传》：建初二年(77)，“复罢屯田伊吾，匈奴因遣兵守伊吾地”。即此。
在今福建建阳市西北云谷山上。南宋乾道中理学家朱熹在谷傍筑草堂，读书于此。《方舆胜览》卷11建宁府：云谷“地高气寒，又多烈风，飞云所沾，器用、衣巾皆湿如沐”，故名。
即今吉林抚松县(抚松镇)。清宣统元年(1909)置抚松县于此。民国徐曦《东三省纪略》：抚松县“县治设于会房北双甸子”。
即天津桥。在今河南洛阳市隋唐故城皇城正南洛水上。唐孟郊有 《洛桥晚望》 诗： “天津桥下水初结，洛阳陌上行人绝。” 储光羲有 《洛桥送别》诗。即“天津桥”。在今河南省洛阳市旧城西南。唐孟郊《洛桥晚望》
一名大悟山。在今湖北大悟县东南与孝昌县交界处。《寰宇记》卷132孝感县：“大伍山、小伍山并在县东北一百二十里。两山叠嶂，远望如行伍，俗以为名。”
在今安徽宿州市南。《宋史·陈希亮传》：“州跨汴为桥，水与桥争，尝坏舟，希亮始作飞桥，无柱，以便往来。”