交通部直属机构。国民党政府交通部设置，依照民国十九年(公元1930年)一月二十二日公布的《邮政储金汇业总局章程》规定，其职任为管理全国邮政储金及汇兑等事务。总局设于南京或上海，其他各地业务由指定的各邮局兼办，于必要时得设分局办理。总局设总办一人，由交通部长呈请简派，任期三年，期满得续派连任;会办二人，由交通部长派任，襄助总办处理事务。局内分置总务、营业、会计、储金、汇兑、划拨、保险等处，各设处长一人，分掌处务。总局除办理各种储金并国内外汇划暨保险外，得经行政院核准经理其他性质相同事业;总局每年应编造支出预算，呈由交通部审核归入邮政预算，转送国民政府审计机关核准;总局以每年六月终为总决算期，应编造表册书类呈报交通部归入邮政决算，分呈国民政府备查并刊布各种报告书;每年邮政储金汇业净余项下留十分之二为公积金及特别准备金外，其余报请交通部并归邮政收入帐内;总局所有收支款项概须经总会办中二人会同签字方为有效。直属机构有“邮政储金汇业总局监察委员会”，见该条。
官署名。北宋神宗元丰(1078—1085)改制后，尚书省都司置，掌钱物封桩之事。
官名。《周礼》地官之属有廪人与仓人。廪人下大夫二人，上士四人，中士八人，下士十六人掌计一年谷入之数并藏米，仓人中士四人，下士八人，掌谷物的储藏。北周地官府所属有司仓中大夫、司仓下大夫。《隋书·食货志》
官名。唐朝于诸王府置。五代沿置，为诸司使之一。宋初属西班诸司使，多不领本职，仅为武臣迁转之阶。真宗咸平元年 (998) 定为同六品，神宗元丰 (1078—1085) 改制改正七品。徽宗政和二年(111
民用航空机构。国民党政府设置，依照民国十八年(公元1929年)四月十五日国民政府公布的《中国航空公司条例》规定，本公司设于南京，所掌事务为：计划发展全国商务、邮务航空事业;投资经营全国商务客货运输及邮
道的等级之一。北洋政府时期规定，符合下述情形之一者为二等道：一是辖县较多、财富较富或辖县虽少而繁剧的;二是边区而又形势重要的;三是地当冲要或境内辖有重要商埠的。
官名。清末巡警部警学司长官。光绪三十一年(1905)设，一人，正五品。掌司事。三十二年，警学司撤归民政部，遂废。
科举制科之一。唐代设置，属于贤良忠直类科目。建中元年(公元780年)诏举，郑黄中等三人及第。
官场用语。宋朝诸司吏人出官后，任官期满，复归司任吏职差遣，称归司官。宋制，诸司吏人任职期满得依法出职升为低级官员。出职吏人在任官期满后有的仍继续回归本司担任吏职，称为归司官。
④ 吏职。南朝置，为高级官员的侍从，由朝廷赐给。《南齐书·百官志》：“诸大夫官，皆处旧齿老年，重者加亲信二十人。”② 官名。西魏置，属大丞相府，地位很重。《周书·李贤传》：“(李基)累迁抚军将军、银青
将官名，金朝置。为军中主将或主帅，掌领兵征伐。神锐总管为金国海陵王侵宋时的三十二总管之一。见《金史·百官一》。